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在运力缓和时

2017-01-19 05:33

  今年以来,在不增添一公里线路、一名职工、一台机车车辆的情形下,新疆铁路货运发送量屡次打破历史记载,4、5月份增幅位居全路前两名;6、7、8、9月份,连续四个月增幅位居全路第一;9月29日,单日货运装车量到达4650车,发送货物26.89万吨,冲破了2014年11月30日发明的单日装车4554车的历史纪录;进入10月以来,乌鲁木齐铁路局日均装车量连续走高,持续坚持在4000车以上的高位,12月23日,单日货运装车量达到4700车,发送货物26.92万吨,再次刷新了单日装车最高纪录,年底有望完玉成年货运发送量6850万吨的目的。

  从前,受电解铝、多晶硅、化工、冶炼、煤炭等产品价钱市场稳定影响,新疆本土企业产品存在淡、旺季运量不平衡特色,轻易造成旺季有货没车、淡季有车没货,给铁路运输组织增长了难度。今年以来,乌鲁木齐铁路局自动与疆内大型企业沟通对接,懂得企业出产及产品销售情况,公道部署运力,在运输淡季充足满意客户需要,在运力缓和时,保持“管内一车不丢”,主动向疆内大企业供给政策倾斜,在车辆配置、装装车组织等环节做到优先配车、优先挂运,保障大企业重点货物的集中、快捷运输,构成互利共赢的良好配合模式。